十年的巨大变化,攀登了“铁路” - HEFU高速铁路开业和运营十周年

中angan在线和中an新闻客户新闻一条钢银龙向山和河流旅行,河流和河流与安海,江西和福建省紧密相连。自2015年6月28日开业以来,HEFU的高速铁路被称为“中国最美丽的高速铁路”。它悄悄地经历了十个弹簧和秋天。南部,瓦韦北,北北北,北,北北,北北和北北部,将hefei and Hefei和Huangshan之间的时间和空间压缩到最初的7小时以上7小时和1个小时的时间和一个半小时。在过去的十年中,HEFU高速金属已经推出了近50万列火车,行驶了超过1.2亿公里,载有5.46亿乘客。诗歌和距离:高速金属画出了文化和旅游业的新图画。 “目前,我们全家人在黄山(Huangshan)拿了高速金属旅行。离开车站后,我们直接去了xixinan。现在,高速火车旅行很方便!”女士。”女士。来自广东的温很兴奋d要说。她想起了十多年前去黄山的旅程,她叹了口气:“那时,高速金属没有打开,所以我不得不先飞往杭州,然后花三个多小时,然后花了三个多小时。尤其是贫穷的旅程。 gurgling溪走到这里,穿过村庄,动机的树木是粉红色的墙壁,粉红色的墙壁,粉红色的墙壁和粉红色。 Huizhou.ming Nayon Ay Hindi Makakita ng Ilang Mga turista sa Buong Taon。 Binuksan Noong 2015,Ang Mga Turista Mula Sa Yangtze河三角洲Ay Maaaring Direktang Maabot Ang Ang Ang Xixinan Village SA 3 Hanggang 4 NA Time,源市场立即开放ls,在Xixi Nan的“ Out the Circle”之后,我们的寄宿业变得更加繁荣。 “寄宿家庭经理张·库伊(Zhang Cuicui)有一个微笑。这本住宿加早餐酒店的所有者来自广东。当他前往黄山(Huangshan)时,他被这里的古老建筑所吸引。看到高速金属带来的潜在乘客流动,他立即决定留下并开始了这个家庭。在当地的众所周知,这是一个困难的地方。一年前,黄山北部的乘客在近年来向超过500万的乘客派出了近1500万乘客,在过去的十年中,Huangshan City的旅游业和整个文化和旅游业的收入超过了844亿米,而不是84亿Yuan Yuan Yuan,北京-FU PASsenger Special Co,Ltd.g Hefu高速Riles Ay nabuo ng''1-3-oras na bilog na pang-ekonomiya“ Kasama ang Mga Mga nakapaligid na mga lungsod,na umaakit na umaakit ng mas pagiib bisitahin paglilingkod sa mga tao kasama ang ruta, na nagtataguyod ng pagsasama ng kultura at pang-industriya na pag-unlad at ang pag-unlad ng underization ng anhui Lalawigan, na nagsasagawa ng paglilipat ng pang -industriya, pagpapalakas of regional relationships and促进协调的经济和社会发展,加速了“长河三角洲融合”的增长和中部地区的增长。今年5月,汤林成为安海的受欢迎的旅游胜地。扬夸镇,利奇什乌镇和富山等主要美丽地方的接待人数超过100,000。其次,它不会与驱动HEFU高速金属的影响分开。 “在过去的几年中,汤林的年度旅游业从2015年的近1100万升至2024年的2700万,平均每年增长10%,高速火车带来的乘客流动率近30%。周末游客,假期和短途旅行尤为明显。 “党领导团队秘书兼汤林市文化和旅游局董事李·温齐(Li Wenqing高科技企业像我们一样。以及Busines基本城市之间的空间,并有效提高了技术合作,项目实施,客户服务和人才交换的效率。国际最高职位,广泛用于智能医疗保健,公共设施,智慧车辆,智慧房屋,政府和其他领域的明智工作。值得一提的是,Dongchao技术开发的“非接触式设备”将用于CRRC CR450高速EMU。目前,该设备已经完成了实际的车辆道路试验的全部五分之一。面对复杂的工作条件,例如高冷,水分和强烈的振动,设备的性能稳定和零操作故障。环境的技术可靠性和灵活性已得到充分证明,并将在另一个阶段进行质量。 South Station车站留下的EMU火车。 Yin Chao的图片。 HEFU高速金属的开放也带来了新的机会瓦韦市小城市的工业发展。 2015年6月,HEFU高速Railpiko和Wuwei City在高速火车季节开始。在过去的十年中,高速金属已成为瓦韦市高质量的经济和社会发展的强大驱动力,并深深地改变了瓦韦市的发展模式。 “高速金属大大改善了Wuwei City的交通和业务状况,有效地解决了Wuwei的业务开发瓶颈。它已成功地建立了现代工业系统,例如电线和电缆,能源车,绿色食品,毛皮和大数据的新组件。” Wuwei市政发展与改革委员会办公室办公室主任的专职副主任Zhao Miao。高速铁路开业大大提高了Wuwei和Naakit位置的优势,大量公司人员前往Hefei,Nanjing,上海和OthER地区,使Wuwei的才华在Hefei,Nanjing和其他城市中更频繁。许多技术人才选择返回家园开展业务或寻找工作,这促进了武威和大扬兹河三角洲城市之间的工业码头,以便可以将县级城市级城市包括在扬格河三角洲的“两个小时的经济圈”中。 Huang Congang Service升级的HEFU高速铁路照片的Anhui区正在驾驶EMU火车:前往Hui的十年聪明的人每天从数十对火车上消失了,如今每天有数十艘火车,今天的级别超过100对级别;从专业人士NA标准服务到准确而独特的服务,在过去的十年中,HEFU高速金属从“转向“走得好,走得快,舒适地行走”。HEFU的性格特征的ES打开,并结合了HEFU高速的特性。那十年来,前往Hefei South Station的路线数量是最初的2到7,火车数量从车站建设开始时的14开始,到今天的峰值528,总容量为37次。 “继续扩大,逐渐形成全国24个省和20个省级城市的辐射模式。从飞行员'电子票',从扫描代码到订购'高速轨道外卖'食品,以安慰沿途的口味,以欣赏途中的口味,这些景点的升级,硬件和软件的技术越来越高。这将创造出更加舒适的良好型号。从北京到富裕的火车渠道,这在改善Anhui铁路网络的布局中起着重要作用促进工业结构的调整和升级的自我,加强了具有高速铁路的城市之间城市之间的经济关系和整合,这不仅是地理联系,而且是时代Wenwei发展的见证人)
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