当港珠澳大桥上骑行者的速度超过每小时40公里时，他们在穿越珠港澳时要停车通关多少次？多久时间？答案是：零次，零秒！ 11月7日，第十五届全运会公路自行车比赛在珠海开赛，11月8日举行的男子个人赛是第十五届全运会唯一覆盖粤港澳的标志性跨境赛事，也是全运会历史上第一个跨境赛事。 231.8公里的路程中，运动员们6次经过口岸，但全程没有停下来，毫无意义地过关。其背后是通关模式的创新实践。图为活动路线。针对本次活动，拱北海关、珠海出入境检验检疫局等部门首创“预查验+闭环管理”管理模式l、在事件流程中智能嵌入通关程序。比赛开始和结束时设立的海关查验区，可以在赛前和赛后完成所有检疫和处理工作。比赛过程中实行闭环管理，实现真正意义上的“无感通行”。珠海市文化广电旅游体育局局长、珠海区十运会和残奥会执委会办公室常务副主任闵云通表示，这种通关模式不仅需要技术支撑，对赛事管理也提出了很高的要求：“因为自行车比赛。照片显示，第十五届全运会公路自行车选拔赛的参赛选手毫无风俗感地通过港珠澳大桥。”比赛、通关和车辆人员必须首先完成人脸、指纹和RFID射频识别到指定区域进行身份验证，以确认其身份。活动进行时，清关信息和人员定位信息可实时发送至活动指挥部，实现动态监控。活动结束后，选手将在指定区域完成身份核验，并配合边防、海关查验部门开展核验工作。这一创新得益于多项技术的系统应用。 RFID射频的承载技术就像在活动现场安装了一个“智能追踪系统”，全程实时追踪参与者、车辆和物资。由体温检测闸机、行李X光机等设备组成的预检区就像一个“智能过滤器”，完成了所有必要的赛前监管程序。这一通关模式创新的意义不仅仅在于提高通关效率。e 活动体验。它展现了一种新型监管思维：通过技术手段前移监管节点，实现全流程管理，既保证了监管有效性，又不影响正常活动。对于经常举办大型跨境活动的粤港澳大湾区来说，这种模式具有重要的展示价值。截至11月6日，拱北海关已成功验放36批活动参与者及物资。从装备到人员，从新游戏到游戏，每个环节都执行得很好，没有感觉。当运动员们驰骋港珠澳大桥时，他们或许并没有意识到，一场通关“悄然的革命”正在悄然发生。此时，创新实践通过技术与系统的深度融合，让行政既“无处不在”，又“隐形无声”。未来，作为粤港澳大湾区片区一体化进程加速，这样的“无意识清关”模式将使人流、物资的流动更加顺畅、更加高效。